Frenos de discoLos frenos de disco nos garantizan una gran potencia de frenado y una buena modulación incluso en las condiciones climáticas más duras, y duran mucho más que los frenos tradicionales.
Monte del posteSe trata de una solución sin la cual no existiría un ciclista de montaña moderno. Al eliminar los adaptadores innecesarios que afectan a la rigidez de la conexión entre el cuadro y la pinza, la precisión de la
precisión. También se mejora la disipación del calor, lo que prolonga la vida útil de los frenos y mejora su eficacia.
Recubrimiento en polvoPintura mediante la aplicación de partículas de pintura en polvo electrificada sobre aluminio, que requiere un tratamiento térmico. Tras la cocción, la superficie de la pintura forma un revestimiento perfectamente liso y extremadamente resistente a los daños mecánicos.
a los daños mecánicos.
Sistema RHSPara proteger al máximo nuestros cuadros, hemos desarrollado un sistema de ganchos intercambiables que pueden sustituirse fácil y rápidamente en caso de deterioro. Para reducir al mínimo la posibilidad de dañar el cuadro, colocamos las roscas en el gancho
o en una tuerca especial.
Tubo en TTubo de dirección cónico con sección variable de 1 1/8" en la parte superior a 1,5" en la inferior. El mayor diámetro en la parte inferior aporta mayor resistencia y rigidez, lo que se traduce en precisión de dirección.
