HEXAGON BOOST 1.0 EQ
Color de base: grafito
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Frenos de discoLos frenos de disco nos garantizan una gran potencia de frenado y una buena modulación incluso en las condiciones climáticas más duras, y duran mucho más que los frenos tradicionales.
Portaequipajes de alta resistenciaEl portaequipajes trasero, de construcción robusta, permite transportar con seguridad incluso equipajes muy pesados.
Cableado interiorEl cableado interno prolonga la vida de los cables protegiéndolos, junto con la armadura, del barro, la arena y la lluvia. De este modo se ahorran valiosos gramos y se consigue el carácter deportivo y de altas prestaciones sin adulterar de la moto.
Monte del posteSe trata de una solución sin la cual no existiría un ciclista de montaña moderno. Al eliminar los adaptadores innecesarios que afectan a la rigidez de la conexión entre el cuadro y la pinza, la precisión de la
precisión. También se mejora la disipación del calor, lo que prolonga la vida útil de los frenos y mejora su eficacia.
Recubrimiento en polvoPintura mediante la aplicación de partículas de pintura en polvo electrificada sobre aluminio, que requiere un tratamiento térmico. Tras la cocción, la superficie de la pintura forma un revestimiento perfectamente liso y extremadamente resistente a los daños mecánicos.
a los daños mecánicos.
Sistema RHSPara proteger al máximo nuestros cuadros, hemos desarrollado un sistema de ganchos intercambiables que pueden sustituirse fácil y rápidamente en caso de deterioro. Para reducir al mínimo la posibilidad de dañar el cuadro, colocamos las roscas en el gancho
o en una tuerca especial.
Tubo en TTubo de dirección cónico con sección variable de 1 1/8" en la parte superior a 1,5" en la inferior. El mayor diámetro en la parte inferior aporta mayor resistencia y rigidez, lo que se traduce en precisión de dirección.
Cuadro y horquilla
| Amortiguador/horquilla | SR SUNTOUR XCM32-ATB |
| Marco | ALUMINIUM |
| Recorrido del amortiguador delantero | 100mm |
| Amortiguador trasero | NINGUNO |
| Carrera del amortiguador trasero | NINGUNO |
| Acabado de pintura | BRILLO |
| Color base | GRAFITO |
Transmisión
| Cambio trasero | SHIMANO ESSA U2000 |
| Desviador delantero | NINGUNO |
| Asas | SHIMANO ALTUS M315 |
| Manivela | PROWHEEL |
| Casete / Rueda libre | SHIMANO HG400 |
| Gama de casetes | 11-45T |
| Número de marchas | 8 |
| Inserto de soporte | NINGUNO |
| Cadena | SHIMANO HG40 |
Ruedas
| Buje delantero | ALUMINIUM |
| Buje trasero | BAFANG H405 |
| Neumáticos | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
| Llantas | ALUMINIUM |
| Anchura máxima del neumático (mm) | 65 |
Frenos
| Freno delantero | SHIMANO MT200 |
| Freno trasero | SHIMANO MT200 |
| Palancas de freno | SHIMANO MT200 |
| Disco de freno delantero | SHIMANO RT26 (180) |
| Disco de freno trasero | SHIMANO RT26 180 |
Componentes
| Silla de montar | KROSS |
| Timones | 1-1/8"-1.5" |
| Puños | KROSS |
Sistema e-bike
| Motor | BAFANG H405 |
| Par motor | 55 Nm |
| Potencia del motor | 250W |
| Ubicación del motor | RUEDA TRASERA |
| Batería | PHYLION BN21S(L) 522WH |
| Capacidad de la batería | 14,5AH/522WH |
| Ubicación de la batería | INTEGRADA |
| Alcance máximo (km) | hasta el 70 |
| Tensión del motor (V) | 36 |
| Mostrar | BAFANG DP E161 |
| Cargador (tensión/voltaje) | 36V/2A |
| Tiempo de carga (h) | aprox. 7 |
| Modo de asistencia | 0-5 |
| Asistencia a pie | Así |
| Puerto USB | No |
| bloqueo de batería | Así |
| Velocidad máxima asistida (km/h) | 25 |
Información adicional
| peso neto | 26.800 KG |
| Pedales | PLASTIC COMPOSITE |
Responsabilidad del producto
| Fabricante | Producent Kross |
| Persona responsable en la UE | Kross SA |